새로운 United-Continental 로고: 너무 가까이서 비행

항공사 합병은 이름은 유지했지만 전설적인 디자이너와의 이중 관계를 포함하여 풍부한 브랜드 자산을 모두 잃은 United에게는 큰 손실입니다.

유나이티드 콘티넨탈 합병

이 사진에 무슨 문제가 있습니까? 월요일에 찍은 이 사진을 처음 보았을 때 United와 Continental의 CEO들은 방금 발표한 합병, 나는 그것을 눈치 채지 못했다. 내가 클릭했을 때 보도 자료 새로운 초대형 항공사를 발표했지만 나는 여전히 그것을 눈치 채지 못했습니다. 브랜딩 및 아이덴티티 사이트를 읽을 때만이었습니다. 아주 새로운 오늘 아침, 나는 그들의 나란히 비교를 보았을 때 그것을 눈치 챘습니다. 매우 수수께끼 같은 United-Continental 매시업.

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나는 유나이티드의 새 로고를 여러 번 보았지만 매번 내 눈이 익숙한 형태를 스캔하고 내 뇌에 Continental로 등록했습니다. 그리고 그것은 큰 문제입니다. 물론 합병 계약에 유나이티드가 브랜드 자산의 마지막 부분까지 박탈할 것이라고 주장하는 조항이 포함되지 않는 한.

유나이티드 오래된 로고

유나이티드의 정체성은 흥미로운 역사를 가지고 있습니다. 비행기 꼬리의 초기 워드마크는 유명한 산업 디자이너 Raymond Loewy가 디자인했습니다. 하지만 30년 넘게 모두가 유나이티드와 연관시켜온 로고는 레전드가 디자인한 독특한 U입니다. 사울 베이스 1973년.



유나이티드 펜타그램 로고

로고는 1992년에 CKS Partners에 의해, 그리고 1997년에 Pentagram(위)에 의해 텍스트에 대한 업데이트를 받았습니다. 그러나 그들은 항상 U를 지켰습니다.

유나이티드 로고



그 우아하고 절제된 U. 우리 모두 그 아름다운 U를 위해 잠시 침묵할 수 있습니까?

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사울 베이스

하지만 여기에 키커가 있습니다. U로 장식된 United 비행기를 손에 들고 있는 이 아름다운 U의 디자이너인 Saul Bass를 기억하십니까? 그의 바로 뒤에서 오른쪽을 보세요.

아이러니하게도 Bass는 1968년에 Continental의 초기 로고를 디자인했습니다.

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콘티넨탈 로고



물론, 그들은 지금 유나이티드에 속한 파란색, 지루한 휘플 공을 위해 충분히 빨리 그것을 포기했습니다. 월요일의 합병은 여러 면에서 획기적인 사건이었습니다. 환상적으로 풍부한 디자인 유산을 가진 두 항공사가 세계에서 가장 위대한 디자이너 중 한 명과 공유된 역사를 단절하고 앞으로 나아가기로 결정했습니다.

유나이티드 비행기

이제 눈치채고 보니 내 눈을 믿을 수가 없다. 그 회의에서 그들은 이것이 진정으로 양 당사자를 인정하는 가장 좋은 방법이라고 결정 했습니까? 합병 및 본질적으로 스왑 된 다른 브랜드가 있습니까?
신분? 아니면 디자이너에게 새로운 것을 내놓기 위해 돈을 주고 싶지 않았습니까? 정말 이런 일이 일어나고 있습니까? 일종의 대체 우주 나쁜 디자인 꿈 같은 느낌입니다.

콘티넨탈

물론 다른 방향으로 갈 수도 있습니다. 프레스콧 페레즈 폭스 , 누가 이 개념을 떨어뜨렸는지 Brand New의 코멘트 . 어쩐지 그 정도면 괜찮았을 것 같아요.



사울 배스의 사진 아이가