TrueCar와 파트너십을 맺은 Yahoo Autos, 자동차 구매에 투명성 제공

어떤 구매자가 큰 거래를 하고 있고, 누가 강경해지고 있는지 알고 싶으십니까? 그 어느 때보다도 이제 할 수 있습니다.

Kelly Blue Book 위로 이동: 1월 1일 Yahoo Autos는 소비자와 소매업체에서 해당 지역의 신차 및 중고차 판매 가격을 정확히 보여줍니다. 새로운 Yahoo Autos의 동력은 투명성 옹호자인 TrueCar로, 신차 및 중고차의 90% 이상에 대한 가격 데이터를 공개합니다. 우리는 TrueCar가 시장 내 소비자, Yahoo! 상업, 말한다 패스트 컴퍼니 .



새로운 정보를 통해 소비자는 해당 지역의 다른 구매자와 비교하여 좋은 거래를 받고 있는지 알 수 있습니다. TrueCar의 CEO인 Scott Painter는 고객이 프로세스를 제어하고 사전에 흥정하지 않고 경쟁력 있는 시장 기반 가격을 책정할 수 있을 때 훨씬 더 나은 소매 경험을 얻을 수 있다고 이메일에서 말했습니다. 그의 회사 최근에 잉크 2억 달러의 자금 조달 라운드. 이제 Yahoo Autos를 통해 TrueCar의 투명성 데이터베이스는 Kelly Blue Book과 같은 기존 경쟁업체와 경쟁하기 시작했습니다.

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TrueCar는 최고가와 최저 자동차 가격 사이의 이전에 알려지지 않은 격차를 밝히는 데 자부심을 느낍니다. Painter에 따르면 자동차 판매 가격의 평균 변동은 무려 23.2%입니다. 20,000달러 자동차의 경우 플러스 또는 마이너스 2,506달러입니다. 이는 가장 민감한 소비자가 가장 현명한 구매자보다 약 5,000달러를 더 지불한다는 것을 의미합니다.



페인터는 가격 은폐는 소비자뿐 아니라 소매업체에게도 실제로 나쁘다고 주장합니다. 대부분의 소비자는 판매자가 평균적인 자동차 판매로 프론트 엔드 총수입으로 640달러를 벌고 있다는 사실을 모르고 있으므로 기꺼이 300~400% 더 높은 가격을 협상할 것이라고 그는 말합니다.

의뢰인에 따르면 Synovate의 설문조사 [PDF], 응답자의 55%가 대부분의 딜러가 판매로 10%의 이익을 얻는다고 잘못 믿고 있습니다. 후속 질문에 따르면 평균적으로 딜러에게 4.5%의 수수료(또는 ,000 자동차의 경우 ,800)를 제공하는 가격을 협상할 용의가 있습니다. 협상이 많지 않은 세상에서 Painter는 (낙관적으로) 딜러가 실제로 현재보다 더 많은 돈을 벌 것이라고 주장합니다.

야심찬 목표는 켈리 블루 북 , 소비자 가격 비교 데이터의 핵심 중 하나이며 주어진 지역 내에서 샘플링된 가격을 기반으로 새 차에 대한 제안 가격을 제공합니다. 대신 TrueCar는 지역, 지역 및 전국 시장에서 지난 30일 동안 판매 가격의 전체 분포를 게시합니다.

예를 들어 로스앤젤레스 시장에서 2011년형 Subaru Forresters의 분포를 보면 얼마나 많은 사람들이 어떤 가격을 지불했는지 알 수 있습니다.

TrueCar의 인기가 높아짐에 따라 Yahoo는 TrueCar로 기존 데이터베이스를 보완하게 되었습니다. 지난 몇 년 동안 시장은 자동차 구매 경험에서 중요한 역할을 하는 더 큰 투명성으로의 이동을 보았습니다. Huff는 계속합니다.

TrueCar 파트너십은 3년 독점 계약으로, Yahoo에서 TrueCar로 1억 5천만 달러를 보장하는 동시에 Yahoo에서 TrueCar로 1천만 명의 월 방문자를 보냅니다. (Huff에 따르면 Yahoo는 현재 1,500만 명이 넘는 월간 고유 항목을 확보하고 있습니다.)

TrueCar의 데이터베이스가 실제로 현지 시장에서 자동차 가격 분포를 축소하고 있는지 여부는 아직 알려지지 않았습니다. 논리적으로, 완전한 투명성 하에서 가격 변동은 안정적이고 고정된 가격으로 축소되기 시작해야 합니다. 과소평가된 딜러는 더 높은 가격에 판매할 수 있다는 것을 알고 구매자는 시장 평균 이상의 제안을 거부할 것이기 때문입니다. 그러나 Painter는 그러한 수축이 일어나고 있다는 일화적인 증거가 있다고 말합니다.

투명성이 영향을 미칠 것인지 이해하기 위해 가장 가까운 비교 시장은 항공 산업으로, 인기 있는 항공사 비교 사이트가 이전에 불투명했던 항공권 가격 시장을 열었습니다. 대학 연구에 따르면 인터넷은 감소 티켓 가격의 변동 및 가격도 약간 낮아집니다.

그러나 마지막 순간에 자동차를 사야 하거나 회사 경비 계정에 우연히 자동차를 청구할 수 있는 소비자가 거의 없기 때문에 항공 산업에 대한 인터넷의 영향은 더 작을 가능성이 높습니다. 따라서 인터넷의 투명성이 가격에 어느 정도 영향을 미친다는 것을 알고 있지만 TrueCar와 Yahoo가 예상하는 만큼 극적인 영향을 미칠지는 두고 봐야 합니다.

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[ 이미지: 플리커 사용자 알렉상드르 노르망 ]